வாகன வலது பக்க பேனல் ஸ்டாம்பிங் டை

SIKAIDA இன் ஆட்டோமோட்டிவ் ரைட் சைடு பேனல் ஸ்டாம்பிங் டை என்பது பல கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு பெரிய, உயர் துல்லியமான டை அமைப்பாகும், இது வலது பக்க பேனலின் (வெளிப்புற பேனல், உள் குழு, வலுவூட்டும் விலா எலும்புகள் போன்றவை) உருவாக்கும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்டது. ஒரு தொழில்முறை சப்ளையர் என்ற முறையில், SIKAIDA, உயர்தர பக்க பேனல் பாகங்களின் நிலையான உற்பத்தியை உறுதிசெய்ய, தரத்தை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துகிறது, இது வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு திறமையான உற்பத்தியை ஆதரிக்கிறது.

தயாரிப்பு விவரங்கள்

1. பெரிய அளவிலான மற்றும் சிக்கலான அமைப்பு

ஆட்டோமோட்டிவ் ரைட் சைட் பேனல் ஸ்டாம்பிங் டையானது பெரிய அளவில் (1.5 மீட்டருக்கு மேல் நீளம் மற்றும் 0.8 மீட்டருக்கு மேல் அகலம்) ஒரு சிக்கலான வடிவத்துடன், கதவு ஜன்னல்கள், ரியர்வியூ மிரர் பொருத்தும் நிலைகள் மற்றும் விலா எலும்புகளை வலுப்படுத்துதல் போன்ற முக்கிய அம்சங்களை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது.

2. உயர் துல்லியம் மற்றும் உயர் தரத் தேவைகள்

பக்க பேனல் தோற்றப் பகுதிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, அச்சு மேற்பரப்பு குறைபாடுகள் இல்லாதது, ± 0.05mm க்குள் பரிமாண துல்லியம், கண்ணாடி போன்ற மேற்பரப்பு பூச்சு (Ra≤0.4μm) மற்றும் மென்மையான, பர்-ஃப்ரீ விளிம்புகள்.

3. சிக்கலான உருவாக்கும் செயல்முறைகள்

ஆழமான வரைதல், டிரிம்மிங் மற்றும் குத்துதல், ஃபிளாங்கிங், விலா அழுத்தத்தை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் மல்டி-ஸ்டேஷன் தொடர்ச்சியான உருவாக்கம் போன்ற மேம்பட்ட செயல்முறைகளை ஒருங்கிணைத்து, இது சிக்கலான பகுதிகளை உருவாக்குவதை திறமையாக நிறைவு செய்கிறது.

4. துல்லிய வழிகாட்டுதல் மற்றும் சரிசெய்தல் அமைப்பு

உயர் துல்லியமான வழிகாட்டி தூண்கள் மற்றும் புஷிங்ஸ், அனுசரிப்பு அழுத்தம் வளையங்கள், நகரக்கூடிய கேம் ஸ்லைடர்கள் மற்றும் நைட்ரஜன் ஸ்பிரிங்/ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, முத்திரையிடும் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.

5. மேம்பட்ட கூலிங் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்

சுற்றும் நீர் குளிரூட்டல், தானியங்கி உயவு மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது அதிவேக ஸ்டாம்பிங் செய்வதற்கும், அச்சு ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் மற்றும் நிலையான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்கும் ஏற்றது.

தயாரிப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள்

1. ஒருங்கிணைந்த மோல்டிங்: ஒரு துண்டு மோல்டிங் வெல்டிங்கைக் குறைக்கிறது மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது;

2. உயர் திறன் உற்பத்தி: அதிவேக ஆட்டோமேஷனுக்கு ஏற்றது, சுழற்சி நேரம் 15-20 வினாடிகள்;

3. உயர் பொருள் பயன்பாடு: உகந்த தளவமைப்பு, பயன்பாட்டு விகிதம் ≥85%;

4. நல்ல நிலைத்தன்மை: முத்திரையிடப்பட்ட பாகங்கள் நிலையான தரம் மற்றும் வலுவான பரிமாற்றம் கொண்டவை;

5. வலுவான தழுவல்: மாற்றக்கூடிய கூறுகள் வெவ்வேறு வாகன மாடல்களுக்கு ஏற்றவாறு, செலவுகளைக் குறைக்கும்.

உற்பத்தி செயல்முறை அறிமுகம்

1. தயாரிப்பு பகுப்பாய்வு மற்றும் செயல்முறை வடிவமைப்பு: ஆட்டோமோட்டிவ் ரைட் சைட் பேனல் ஸ்டாம்பிங் டை, ஸ்டாம்பிங் ஃபார்ம்பிலிட்டியை பகுப்பாய்வு செய்யவும், செயல்முறையை மேம்படுத்தவும் மற்றும் உகந்த ஸ்டாம்பிங் தீர்வைத் தீர்மானிக்கவும் CAE மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. மோல்ட் டிசைன்: வழிகாட்டுதல் மற்றும் குளிரூட்டல் போன்ற முக்கிய வழிமுறைகளை மேம்படுத்த UG மற்றும் CATIA ஐப் பயன்படுத்தி முழு 3D வடிவமைப்பு.

3. பொருள் தேர்வு: மோல்ட் பேஸ் 45 எஃகு பயன்படுத்துகிறது, மேலும் வேலை செய்யும் பாகங்கள் Cr12MoV போன்ற டூல் ஸ்டீல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதிக உடைகள் உள்ள பகுதிகள் வலுவூட்டப்படுகின்றன.

4. துல்லிய எந்திர செயல்முறை: கடினமான எந்திரம், பூச்சு எந்திரம் (CNC, கம்பி வெட்டுதல்), மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை (தணித்தல், மெருகூட்டல், நைட்ரைடிங்) ஆகியவை அச்சு துல்லியம் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கின்றன.

5. அசெம்பிளி மற்றும் பிழைத்திருத்தம் துல்லியமான அசெம்பிளிக்குப் பிறகு, டை இயந்திரத்தில் சோதிக்கப்படுகிறது, அளவுருக்கள் சரிசெய்யப்பட்டு, தொகுதி சோதனை உற்பத்தியானது டையின் நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கிறது.

SIKAIDA ஆட்டோமோட்டிவ் ரைட் சைட் பேனல் ஸ்டாம்பிங் டை என்பது வாகன உற்பத்தியில் ஒரு முக்கிய உபகரணமாகும். அதன் வளர்ச்சி சுழற்சி 8-15 மாதங்கள், மற்றும் அதன் விலை அதிகமாக உள்ளது, இது ஒரு நிறுவனத்தின் வலிமையின் முக்கிய குறிகாட்டியாக அமைகிறது. சீனாவில் உள்ள எங்கள் தொழிற்சாலை முழு உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் புதுமைகளைத் தொடரும், பரஸ்பர நன்மைக்காக உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு உயர்தர டை தீர்வுகளை வழங்கும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஆட்டோமோட்டிவ் ரைட் சைட் பேனல் ஸ்டாம்பிங் டைக்கு பொதுவாக என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

A1: டை பேஸ் பொதுவாக நிலையான கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு (45 எஃகு போன்றவை) பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் வேலை செய்யும் பாகங்கள் உயர்-கார்பன், உயர்-குரோமியம் கருவி எஃகு (Cr12MoV, DC53 போன்றவை) பயன்படுத்துகின்றன. அதிக உடைகள் உள்ள பகுதிகள் சிமென்ட் கார்பைடைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது மேற்பரப்பை வலுப்படுத்தும் சிகிச்சையை மேற்கொள்ளலாம்.

Q2: ஒரு வாகன வலது பக்க பேனல் ஸ்டாம்பிங் டையின் உற்பத்தி சுழற்சி எவ்வளவு காலம் ஆகும்?

A2: வாகன வலது பக்க பேனல் ஸ்டாம்பிங் டை என்பது தொழில்நுட்பம், அனுபவம் மற்றும் கைவினைத்திறன் ஆகியவற்றின் உச்சம். அதன் வளர்ச்சி சுழற்சி நீண்டது (பொதுவாக 8-15 மாதங்கள்), மற்றும் அதன் விலை அதிகமாக உள்ளது (மில்லியன்கள் முதல் பத்து மில்லியன் RMB வரை அடையும்), இது ஒரு டை நிறுவனத்தின் விரிவான வலிமையின் முக்கிய குறிகாட்டியாக அமைகிறது. வாகனத் தொழில் புதிய ஆற்றல், நுண்ணறிவு மற்றும் இலகு எடையை நோக்கி வளரும்போது, ​​அதன் அச்சுகளுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்.