ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸ்

சிறிய வாகன அடைப்புக்குறிகள் என்பது கூட்டங்களை ஆதரிக்கவும், நிலைகளை சரிசெய்யவும், கட்டமைப்புகளை இணைக்கவும் மற்றும் சுமைகளை மாற்றவும் பயன்படுத்தப்படும் முக்கியமான சுமை தாங்கும் கூறுகளாகும். SIKAIDA ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸ் குறிப்பாக இயந்திரங்கள் மற்றும் இடைநீக்கங்கள், சிக்கலான ஆதரவை ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் வாகன உற்பத்தியின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய துல்லியமான துளை பொருத்துதல் போன்ற பல்வேறு துல்லியமான அடைப்புக்குறிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய தயாரிப்பு அம்சங்கள்

1. சிக்கலான ஆதரவு அமைப்பு உருவாக்கம்

அடைப்புக்குறிகளின் சிறிய அளவு மற்றும் சிக்கலான அமைப்பு இருந்தபோதிலும், SIKAIDA அச்சுகள், துல்லியமான உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் ஸ்பிரிங்பேக் இழப்பீடு மூலம், ± 0.1mm க்குள் முக்கியமான பரிமாணங்களைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, தட்டையான தன்மை, துளை துல்லியம் மற்றும் கட்டமைப்பு விறைப்பு ஆகியவை தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன.

2. அதிக வலிமை மற்றும் அதிக விறைப்பு

ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸின் முக்கிய கூறுகள் SKD11 மற்றும் Cr12MoV போன்ற உயர்-கடினத்தன்மை அச்சு இரும்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு HRC 48-52 இன் கடினத்தன்மையை அடைகின்றன. இது உயர் அதிர்வெண் தாக்க சுமைகளைத் தாங்குவதற்கு அவர்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் 500,000 சுழற்சிகளுக்கு மேல் சேவை வாழ்க்கை உள்ளது, இது நிலையான சுமை தாங்கும் திறனை உறுதி செய்கிறது.

3. மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு

ஸ்டாம்பிங், வளைத்தல் மற்றும் குத்துதல் போன்ற பல செயல்முறைகளை ஒருங்கிணைத்து, ஸ்லைடு பிளாக்ஸ் மற்றும் நைட்ரஜன் ஸ்பிரிங்ஸ் போன்ற வழிமுறைகளை இணைத்து, சிக்கலான செயலாக்கத்தை ஒரே ஸ்ட்ரோக்கில் முடிக்க முடியும், உற்பத்தி திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

4. துல்லியமான துளை நிலைகள் மற்றும் இணைப்பு அமைப்பு

நிறுவல் துளை துல்லியம் ± 0.05mm, மற்றும் துளை சுவர் கடினத்தன்மை Ra 0.8 அடையும். உகந்த flanging மற்றும் riveting இணைப்பு கட்டமைப்புகள் பாதுகாப்பான மற்றும் தளர்வடையாத அடைப்புக்குறி இணைப்பை உறுதிசெய்து, நீண்ட கால நம்பகமான வாகன பயன்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

5. புத்திசாலித்தனமான நெஸ்டிங் மற்றும் CAE உகப்பாக்கம்

கூடு கட்டுவதை மேம்படுத்த ஆட்டோஃபார்ம் போன்ற CAE மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பொருள் பயன்பாடு 85% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கப்படுகிறது, இது உருவாக்கும் குறைபாடுகளை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் ஸ்கிராப் வீதத்தைக் குறைக்கிறது.

விண்ணப்ப பகுதிகள்

SIKAIDA Automotive Small Bracket Stamping Dies ஆனது எஞ்சின், சஸ்பென்ஷன், டேஷ்போர்டு, இருக்கை, பேட்டரி, கதவு மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு அடைப்புக்குறிகளின் உற்பத்தியை உள்ளடக்கிய பரந்த பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

உற்பத்தி செயல்முறை

1. தயாரிப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் CAE பகுப்பாய்வு

உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் செயல்முறை மேம்படுத்தல் ஆகியவை CAE மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி சாத்தியமான குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்து உகந்த தீர்வைத் தீர்மானிக்கின்றன, வெற்றிகரமான அச்சு உற்பத்தியை உறுதி செய்கின்றன.

2. மோல்ட் அமைப்பு 3D வடிவமைப்பு

ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸ், UG மற்றும் CATIA போன்ற முழு முப்பரிமாண வடிவமைப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி துவாரங்களைச் செம்மைப்படுத்தவும், வழிகாட்டும் அமைப்புகள் மற்றும் பிற பாகங்கள், பகுத்தறிவு அச்சு அமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவற்றை உறுதிசெய்கிறது.

3. பொருள் தேர்வு

வேலை செய்யும் பாகங்கள் SKD11 போன்ற கடினமான அச்சு எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, அச்சு அடிப்படை வெப்ப சிகிச்சையுடன் 45 எஃகுகளால் ஆனது, நிலையான பாகங்கள் GCr15 தாங்கி எஃகு பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் துளையிடும் பாகங்கள் துல்லியம் மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதிப்படுத்த அதிவேக எஃகு அல்லது சிமென்ட் கார்பைடைப் பயன்படுத்துகின்றன.

4. துல்லிய எந்திரம்

கடினமான எந்திரம் கொடுப்பனவுகளை அனுமதிக்கிறது, மேலும் துல்லியமான எந்திரம் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது. நைட்ரைடிங் மற்றும் ஹார்ட் குரோம் முலாம் போன்ற மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் அச்சுகளின் கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை மேலும் மேம்படுத்தி, தயாரிப்பு தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

5. சட்டசபை மற்றும் பிழைத்திருத்தம்

துல்லியமான சட்டசபைக்குப் பிறகு, ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸ் சோதனை அழுத்தி பிழைத்திருத்தத்திற்கு உட்படுகிறது. முதல்-துண்டு ஆய்வு மற்றும் தொகுதி சோதனை தயாரிப்பு ஆகியவை அச்சின் துல்லியம், நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸில் பொதுவாக என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

A1: வேலை செய்யும் பாகங்கள் முதன்மையாக SKD11, Cr12MoV மற்றும் DC53 போன்ற உயர்-கடினத்தன்மை அச்சு இரும்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அச்சு சட்டமானது 45 எஃகு மற்றும் Q235 போன்ற கட்டமைப்பு இரும்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. வழிகாட்டி தூண்கள் மற்றும் புஷிங்ஸ் போன்ற நிலையான பாகங்கள் தாங்கும் எஃகு GCr15 ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. துளையிடும் துளைகள் போன்ற அதிக உடைகள் உள்ள பகுதிகளுக்கு, கடினமான அலாய் அல்லது அதிவேக எஃகு சில சமயங்களில் அச்சுகளின் வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதிப்படுத்த பயன்படுகிறது.

Q2: வாகன சிறிய அடைப்புக்குறி மோல்டுகளுக்கான உற்பத்தி சுழற்சி எவ்வளவு காலம்? 

A2: அச்சுகளின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் துல்லியத் தேவைகளைப் பொறுத்து, உற்பத்தி சுழற்சி பொதுவாக 10-18 வாரங்கள் ஆகும். எளிய அடைப்புக்குறி அச்சுகள் தயாரிப்பதற்கு தோராயமாக 10 வாரங்கள் ஆகும், நடுத்தர-சிக்கலான அடைப்புக்குறி அச்சுகள் 14 வாரங்கள் எடுக்கும், மற்றும் உயர்-துல்லியமான சிக்கலான அடைப்புக்குறி அச்சுகளுக்கு 18 வாரங்கள் அல்லது அதற்கு மேல் தேவைப்படலாம். குறிப்பிட்ட சுழற்சி அடைப்புக்குறி கட்டமைப்பின் சிக்கலான தன்மை, துளைகளின் துல்லியத் தேவைகள் மற்றும் எந்திர செயல்முறையின் சிரமம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

Q3: ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்மால் பிராக்கெட் ஸ்டாம்பிங் டைஸின் சேவை வாழ்க்கை என்ன? 

A3: சாதாரண பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நிலைமைகளின் கீழ், சிறிய அடைப்புக்குறி ஸ்டாம்பிங் டைகளின் ஆயுட்காலம் 500,000 சுழற்சிகளை எட்டும். உயர்தர பொருட்களின் தேர்வு, சரியான வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் துல்லியமான எந்திரம் ஆகியவற்றின் மூலம், சில இறப்புகளின் ஆயுட்காலம் 1 மில்லியன் சுழற்சிகளை எட்டும். குறிப்பாக குத்துதல், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல் போன்ற உயர்-உடை பாகங்களுக்கு தயாரிப்பு தரத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

Q4: முத்திரையிடப்பட்ட அடைப்புக்குறிகளின் துல்லியம் மற்றும் ஆதரவு செயல்திறனை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது?

A4: CAE பகுப்பாய்வு மூலம் செயல்முறை அளவுருக்களை மேம்படுத்துதல், உயர்-துல்லிய வழிகாட்டுதல் அமைப்புகளைப் பின்பற்றுதல், மெட்டீரியல் ஸ்பிரிங்பேக்கைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் டை துல்லியத்தை தொடர்ந்து சரிபார்த்தல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவற்றின் மூலம், அடைப்புக்குறியின் பரிமாணத் துல்லியத்தை ±0.1mmக்குள் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் ஆதரவு மேற்பரப்பின் தட்டையானது 0.05mm/m ஐ அடையலாம். அதே நேரத்தில், நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகள் அடைப்புக்குறிக்கு போதுமான ஆதரவு விறைப்பு மற்றும் இணைப்பு வலிமை இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

Q5: அடைப்புக்குறி அச்சுகளின் உற்பத்தி செயல்முறையின் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள் யாவை?

A5: அடைப்புக்குறி அச்சு உற்பத்தியில் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள் பின்வருமாறு: ① நிறுவல் துளை துல்லியத்தை உறுதி செய்ய துல்லிய துளை எந்திரம்; ② தட்டையான மற்றும் மென்மையை உறுதி செய்ய ஆதரவு மேற்பரப்பு எந்திரம்; ③ இணைப்பு வலிமையை உறுதி செய்ய இணைப்பு அமைப்பு உருவாக்கம்; ④ கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை; ⑤ அச்சு துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான அசெம்பிளி மற்றும் பிழைத்திருத்தம். ஒவ்வொரு கட்டுப்பாட்டு புள்ளிக்கும் கடுமையான தர ஆய்வு மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.