வாகன வலுவூட்டல் பீம் ஸ்டாம்பிங் இறக்கிறது

SIKAIDA Automotive Reinforcing Beam Stamping Dies என்பது தாள் உலோகத்திலிருந்து வலுவூட்டும் பீம்களை ஸ்டாம்பிங் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய, உயர் துல்லியமான டைஸ் ஆகும். ஒரு முக்கிய தயாரிப்பாக, அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி வாகன பாதுகாப்பு மற்றும் இலகுரக தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, பல துறைகளில் இருந்து அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. எங்கள் தொழிற்சாலை மேம்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் ஒரு தொழில்முறை குழுவைக் கொண்டுள்ளது, இது சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்வதையும், உயர் செயல்திறன் கொண்ட பாகங்களை நிலையானதாக உற்பத்தி செய்வதையும் உறுதி செய்கிறது.

தயாரிப்பு விவரங்கள்

1. அதிக வலிமை கொண்ட பொருள் பயன்பாடு

வலுவூட்டும் கற்றைகள் பெரும்பாலும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு மற்றும் அலுமினிய கலவைகள் போன்ற இலகுரக பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. SIKAIDA Automotive Reinforcing Beam Stamping Dies, முத்திரையிடப்பட்ட பகுதிகளின் பரிமாண துல்லியம் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை உறுதிப்படுத்த, கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்முறை அளவுருக்களை மேம்படுத்தி, பொருள் பண்புகளுக்கு முழுமையாக மாற்றியமைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. சிக்கலான மேற்பரப்பு மற்றும் விலா அமைப்பு வடிவமைப்பு

வலுவூட்டப்பட்ட கற்றை அமைப்பு சிக்கலானது. SIKAIDA விஞ்ஞான மேற்பரப்பு வடிவமைப்பை துல்லியமாக பொருள் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த பயன்படுத்துகிறது, சுருக்கம் மற்றும் விரிசல் போன்ற குறைபாடுகளை தவிர்க்கிறது, வலுவூட்டப்பட்ட கற்றை கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

3. துல்லியத்தை உருவாக்கும் கட்டுப்பாடு

வலுவூட்டப்பட்ட பீம் ஸ்டாம்பிங் பாகங்களுக்கு ±0.05mm பரிமாண துல்லியம் மற்றும் சிறந்த மேற்பரப்பு தரம் தேவை. SIKAIDA அச்சுகள் தயாரிப்பு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் கடுமையான தரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் உயர்-துல்லியமான வழிகாட்டுதல், வெறுமையாக்குதல் மற்றும் சிதைக்கும் வழிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளன.

4. பல நிலைய ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு

SIKAIDA பல-நிலைய முற்போக்கான அல்லது தொடர்ச்சியான டை வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, உற்பத்தி திறன் மற்றும் தயாரிப்பு நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்த பல செயல்முறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது, வாடிக்கையாளர் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைக்கிறது.

5. மேம்பட்ட லூப்ரிகேஷன் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சிஸ்டம்

அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு உருவாக்கும் சவால்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில், SIKAIDA Automotive Reinforcing Beam Stamping Dies ஆனது தானியங்கி உயவு மற்றும் உகந்த வெளியேற்ற அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, உராய்வைக் குறைக்கிறது, அடைப்புகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் உற்பத்தி திறன் மற்றும் அச்சு வாழ்க்கையை மேம்படுத்துகிறது.

தயாரிப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள்

1. உடல் அமைப்பு வலுவூட்டல்: முறுக்கு விறைப்பு மற்றும் மோதல் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த கதவு எதிர்ப்பு மோதல் கற்றைகள் மற்றும் A/B/C தூண்கள் போன்ற முக்கிய பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. இலகுரக தீர்வு: உகந்த வடிவமைப்பு மற்றும் இலகுரக பொருட்கள், சமநிலை வலிமை மற்றும் இலகுரக தேவைகள் மூலம் பாகங்களில் 15-25% எடை குறைப்பை அடைகிறது.

3. சேஸ் சிஸ்டம் வலுவூட்டல்: வாகனம் கையாளும் நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நீடித்து நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கு சப்ஃப்ரேம் போன்ற முக்கிய சேஸ் கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உற்பத்தி செயல்முறை அறிமுகம்

1. CAE பகுப்பாய்வு மற்றும் செயல்முறை வடிவமைப்பு

SIKAIDA ஆனது, செயல்முறைகள் மற்றும் அச்சு கட்டமைப்புகளை முன்கூட்டியே மேம்படுத்துவதற்கும், சாத்தியமான சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கும், R&D சுழற்சியைக் குறைப்பதற்கும், செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் ஃபார்மபிலிட்டி பகுப்பாய்விற்கான தொழில்முறை மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. அச்சு வடிவமைப்பு

R&D குழு முழு 3D வடிவமைப்பிற்காக தொழில்முறை மென்பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, நீண்ட கால அச்சு நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக பஞ்ச் மற்றும் டை கிளியரன்ஸ் மற்றும் வெற்று ஹோல்டர் வடிவமைப்பு போன்ற முக்கிய அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.

3. பொருள் தேர்வு

- மோல்ட் பேஸ்: 45 எஃகு மற்றும் பி20 போன்ற உயர்தர கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

- வேலை செய்யும் பாகங்கள்: Cr12MoV எஃகு அல்லது சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.

- வழிகாட்டி கூறுகள்: GCr15 தாங்கி எஃகு, வழிகாட்டுதல் துல்லியத்தை உறுதி செய்கிறது.

- மீள் கூறுகள்: 60Si2MnA ஸ்பிரிங் ஸ்டீல், நிலையான பொருள் அழுத்துதல் மற்றும் இடிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

4. துல்லிய எந்திரம்

கரடுமுரடான எந்திரம்: பெரிய உபகரணங்களுடன் கரடுமுரடான, பூச்சு எந்திரத்திற்கு 0.2-0.5 மி.மீ.

பினிஷ் எந்திரம்: அதிவேக CNC, கம்பி வெட்டுதல், EDM போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி, மேற்பரப்பின் துல்லியத்தை ±0.01mmக்கு உறுதிசெய்து மேற்பரப்பை மேம்படுத்துகிறது.

மேற்பரப்பு சிகிச்சை: நைட்ரைடிங், பூச்சு போன்றவற்றைப் பயன்படுத்துதல், அச்சு கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை மேம்படுத்துதல், துருவைத் தடுப்பது மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டித்தல்.

5. அசெம்பிளி மற்றும் பிழைத்திருத்தம் (T0 சோதனை அச்சு)

நிபுணத்துவ பணியாளர்கள் அச்சுகளை அசெம்பிள் செய்து T0 ட்ரையல் மோல்டை நடத்துகிறார்கள், செயல்முறை அளவுருக்களை மீண்டும் மீண்டும் சரிசெய்து, பாகங்கள் வரைதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வரை அச்சுகளை மாற்றியமைத்து மேம்படுத்துகின்றனர்.

வளர்ச்சி போக்குகள்

1. அல்ட்ரா-ஹை ஸ்ட்ரென்த் ஸ்டீல் உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம்

லைட்வெயிட்டிங்கிற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், SIKAIDA ஆனது 1500MPa க்கும் அதிகமான பலம் கொண்ட அதி-உயர் வலிமை கொண்ட ஸ்டீல்களுக்கு ஏற்ற மோல்ட் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கியுள்ளது, பாதுகாப்பு மற்றும் இலகுரக ஆதரவை மேம்படுத்த சூடான உருவாக்கம் போன்ற மேம்பட்ட செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. அறிவார்ந்த மற்றும் டிஜிட்டல் கண்காணிப்பு

SIKAIDA அறிவார்ந்த தொழில்நுட்பத்தை ஆட்டோமோட்டிவ் ரீஇன்ஃபோர்சிங் பீம் ஸ்டாம்பிங் டைஸ் தயாரிப்பில் ஒருங்கிணைக்கிறது, நிகழ்நேர கண்காணிப்புக்கான சென்சார்களை உட்பொதிக்கிறது மற்றும் அளவுரு சுய-தேர்வு மற்றும் மெய்நிகர் பிழைத்திருத்தத்தை அடைய டிஜிட்டல் இரட்டை தொழில்நுட்பத்தை இணைத்து, R&D செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

3. பல பொருள் உருவாக்கும் தொழில்நுட்பம்

எஃகு-அலுமினிய கலவைகள் போன்ற புதுமையான கட்டமைப்புகளுக்கு, SIKAIDA ஆனது ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மல்டி மெட்டீரியல் உருவாக்கத்தை அடைவதற்கு, எடையை மேலும் குறைப்பதற்கு சிறப்பு அச்சுகளையும் செயல்முறைகளையும் உருவாக்கியுள்ளது.

4. சேர்க்கை உற்பத்தி தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகள்

SIKAIDA 3D பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சிக்கலான அச்சு கட்டமைப்புகளை உருவாக்குகிறது, உற்பத்தி சுழற்சிகளைக் குறைக்கிறது, அச்சு செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q1: ஆட்டோமோட்டிவ் ரீஇன்ஃபோர்சிங் பீம் ஸ்டாம்பிங் டைஸில் பொதுவாக என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

A1: அச்சுத் தளம் பொதுவாக 45 ஸ்டீல் மற்றும் P20 போன்ற உயர்தர கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. வேலை செய்யும் பாகங்கள் (பஞ்ச் மற்றும் டை) பொதுவாக உயர் கார்பன் உயர் குரோமியம் எஃகு (Cr12MoV போன்றவை), அதிவேக எஃகு அல்லது சிமென்ட் கார்பைடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. வழிகாட்டி கூறுகள் உயர்-கார்பன் குரோமியம் தாங்கி எஃகு (GCr15 போன்றவை) பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் மீள் கூறுகள் உயர்தர ஸ்பிரிங் ஸ்டீலை (60Si2MnA போன்றவை) பயன்படுத்துகின்றன. உற்பத்தி அளவு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு பொருட்கள் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

Q2: வாகன வலுவூட்டல் பீம் ஸ்டாம்பிங் இறக்கத்திற்கான உற்பத்தி சுழற்சி எவ்வளவு காலம் ஆகும்?

A2: வாகன வலுவூட்டல் பீம் ஸ்டாம்பிங் இறக்கத்திற்கான உற்பத்தி சுழற்சி பொதுவாக 8-15 மாதங்கள் ஆகும், இது பகுதி சிக்கலான தன்மை, பொருள் உருவாக்கம், தொழில்நுட்ப தேவைகள் மற்றும் உற்பத்தி திறன் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. புதிய பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தி சிக்கலான பல-நிலைய முற்போக்கான இறக்கங்கள் அல்லது இறக்கங்கள் நீண்ட வளர்ச்சி சுழற்சியைக் கொண்டிருக்கும். வடிவமைப்பு, CAE பகுப்பாய்வு, துல்லியமான எந்திரம், வெப்ப சிகிச்சை, அசெம்பிளி மற்றும் பிழைத்திருத்தம் உள்ளிட்ட பல நிலைகளை அவற்றின் வளர்ச்சி உள்ளடக்கியது, கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் அச்சு செயல்திறன் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை உறுதிப்படுத்த மீண்டும் மீண்டும் சோதனை மோல்டிங் தேர்வுமுறை தேவைப்படுகிறது.